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7月27日，深圳市统计局发布2023年上半年深圳经济运行情况。上半年，深圳市主要高技术产品产量持续快速增长态势，其中，新能源汽车、充电桩产量分别增长170.2%、32.6%。此外，高技术产业投资活跃，高技术制造业投资增长56.3%，其中，电子及通信设备制造投资增长66.3%。

“20+8”产业发展步伐明显加快　　

稍早前的7月19日，深圳发布“20+8”第二批产业基金设立计划，目标规模共计85亿元。“20+8”产业集群政策源自2022年6月，深圳市发布《关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见》。

一年时间过去，“20+8”产业发展步伐明显加快，政策落地成效显著。

在汽车领域，今年上半年，小马智行、萝卜快跑、文远知行等自动驾驶服务商相继开展在深圳的商业化运营或示范应用，深圳市民率先体验到无人驾驶的满满科技感。

除此之外，“数实融合”同样是今年的主题，3月初，深圳工信部立下目标，提出到2025年，全市规上工业企业全部实现数字化转型。

这不是空喊口号，而是真金白银支持，仅转型咨询阶段，深圳市便替企业支付5万元/家的补贴。

今年，深圳也将举办“20+8”产业相关展会153场，展览总面积超767万平方米，首次实现“20+8”产业集群全覆盖，助力各产业上下游企业找市场、促合作、拿订单。　　

强大的科技创新能力　　

政策精准扶持，金融持续助力，产业链上下强强联手，是深圳新能源汽车产业发展位列全国前列的原因。

近年来，深圳将新能源产业纳入“20+8”战略性新兴产业集群和未来产业，新能源汽车是其中重要一环。

“深圳是最早推行公交电动化的城市之一，从刚开始几台试运营，到几十台、几百台上路，逐步走向规模化、商业化的发展之路。”比亚迪董事长王传福回忆道。

深圳市统计局提供的数据显示，今年上半年，深圳新能源汽车、充电桩产量分别增长170.2%、32.6%。

新能源汽车出海数据同样表现亮眼，深圳海关数据显示，今年上半年，电动载人汽车出口80.7亿元，增长943.2%。

“得益于深圳拥有完备的新能源汽车产业链，强大的科技创新能力以及深圳天然的对外出口优势。”中国(深圳)综合开发研究院新能源与低碳发展研究中心副主任韦福雷在接受记者采访时表示。

今年上半年，深圳还上线了国内首个“电力充储放一张网”，充分保障新能源汽车的充电需求。

资料显示，一张网平台(1.0)以数字孪生、全景可控的形式，全量接入分布式资源，融合多源异构数据，包括全市17万个充电桩、5100个5G储能基站、6000个电动自行车充换电柜等资源，并与虚拟电厂管理平台协同，实现分布式资源可观、可测、可控，精准动态调控。　　

产业链极具竞争力　　

深圳新能源汽车产业蓬勃发展，离不开完备的产业链。放眼全国，都是极具竞争力的。

6月19日，胡润研究院发布的《2023胡润中国新能源产业集聚度城市榜》上，深圳成为中国新能源产业集聚度最高的城市，连续两年位居榜首。

采写:南都记者　张小玲　综合南方财经

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